Ningbo Daxie Development Zone Tianshan Cylinder Block Co., LTD. (ci-après dénommé « Bloc-cylindres Tianshan ») a été créé en 1992, avec un capital social de 5 millions de yuans, situé à Ningbo, province du Zhejiang, à proximité du port international de Beilun.
Le bloc-cylindres Tianshan adhère à l'orientation technologique comme noyau, alliant recherche et développement de produits et services d'application, et réalise progressivement le saut de la fabrication traditionnelle à la fabrication avancée. Actuellement, le bloc-cylindres Tianshan couvre une superficie de 24 000 mètres carrés, avec plus de 200 ensembles de machines et équipements avancés, et est un Cylindre résistant à l'usure de moto en alliage d'aluminium ZH1 (Φ61) fournisseur et Cylindre résistant à l'usure de moto en alliage d'aluminium ZH1 (Φ61) usine. L'entreprise s'est toujours concentrée sur la technologie, la culture profonde, l'avancée, une forte force technique, une technologie de fabrication avancée, et continue de se développer à l'échelle, avec la science et la technologie en progrès.
En tant que choix privilégié des clients, les produits du bloc-cylindres Tianshan sont réputés sur les marchés nationaux et étrangers pour leur « technologie avancée, bonne technique, haute qualité, variété complète », et sont vendus dans tout le pays et exportés vers l'Asie du Sud-Est et d'autres pays et régions, comptant désormais plus de 300 modèles de spécifications différentes.
1. Présentation du produit : ce produit convient à la modification de puissance, aux courses sur piste ou à la conduite longue distance à forte charge. Sa technologie de base combine une matrice en alliage d'aluminium et un processus de renforcement de surface pour améliorer considérablement la durée de vie du moteur et la stabilité de la puissance de sortie.
2. Résistance à l'usure sonore : alliage d'aluminium à haute teneur en silicium combiné à de la fonte au bore, l'usure dans un rayon de 200 000 kilomètres est inférieure à 0,1 mm et peut résister à des températures élevées supérieures à 200 ℃. Convient au moteur refroidi à l'eau SYM175CC
