1. Matériau : moulage en alliage d'aluminium ADC12, léger (la densité est d'environ 1/3 de la fonte), dissipation thermique élevée et résistance à la corrosion, tandis que la résistance à l'usure de l'alésage du cylindre est améliorée par l'incrustation de manchons de cylindre en fonte, équilibrant les exigences de légèreté et de durabilité.
2. Processus : la technologie de moulage sous pression à haute pression est utilisée pour garantir la complexité structurelle et la précision dimensionnelle, et la simulation numérique est combinée pour optimiser les paramètres du processus (tels que la zone d'entrée, la température de coulée) afin de réduire les défauts tels que les trous de retrait et les pores
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