Ningbo Daxie Development Zone Tianshan Cylinder Block Co., LTD. (ci-après dénommé « Bloc-cylindres Tianshan ») a été créé en 1992, avec un capital social de 5 millions de yuans, situé à Ningbo, province du Zhejiang, à proximité du port international de Beilun.
Le bloc-cylindres Tianshan adhère à l'orientation technologique comme noyau, alliant recherche et développement de produits et services d'application, et réalise progressivement le saut de la fabrication traditionnelle à la fabrication avancée. Actuellement, le bloc-cylindres Tianshan couvre une superficie de 24 000 mètres carrés, avec plus de 200 ensembles de machines et équipements avancés, et est un CG125 (Φ56.5) Ensemble cylindre de moteur Honda moulé sous pression fournisseur et CG125 (Φ56.5) Ensemble cylindre de moteur Honda moulé sous pression usine. L'entreprise s'est toujours concentrée sur la technologie, la culture profonde, l'avancée, une forte force technique, une technologie de fabrication avancée, et continue de se développer à l'échelle, avec la science et la technologie en progrès.
En tant que choix privilégié des clients, les produits du bloc-cylindres Tianshan sont réputés sur les marchés nationaux et étrangers pour leur « technologie avancée, bonne technique, haute qualité, variété complète », et sont vendus dans tout le pays et exportés vers l'Asie du Sud-Est et d'autres pays et régions, comptant désormais plus de 300 modèles de spécifications différentes.
1. Présentation du produit : La série CG125 (Φ56,5) est le composant de puissance principal de la plate-forme CG classique de Honda, adaptée à un moteur monocylindre à quatre temps de 125 cm3, utilisant une matrice en alliage d'aluminium à haute teneur en silicium (matériau ADC12) combinée à une technologie de moulage sous pression de précision, avec un diamètre de cylindre de Φ56,5 mm et une course de 49,5 mm. Cette série de produits possède des propriétés légères, résistantes à l’usure et autolubrifiantes.
2. La conception de la came médiane des soupapes en tête optimise la sortie à faible couple et le temps d'accélération mesuré de 0 à 80 km/h est meilleur que celui du même niveau de modèles
