Cylindre de moto en alliage d'aluminium TVS Custom

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Zone de développement de Ningbo Daxie Bloc-cylindres Tianshan Co., LTD.
Zone de développement de Ningbo Daxie Bloc-cylindres Tianshan Co., LTD.
Zone de développement de Ningbo Daxie Bloc-cylindres Tianshan Co., LTD. (ci-après dénommé « bloc-cylindres de Tianshan ») a été créée en 1992, avec un capital social de 5 millions de yuans, située à Ningbo, dans la province du Zhejiang, à côté du port de Beilun, plaque tournante du transport international.
Tianshan cylinder block adheres to the technology orientation as the core, sets product research and development and application services in one, and gradually realizes the leap from traditional manufacturing to advanced manufacturing. At present, Tianshan cylinder sleeve covers an area of 24,000 square meters, with advanced machinery and equipment of more than 200 sets, and is a professional Cylindre de moto en alliage d'aluminium TVS manufacturers and Cylindre de moto en alliage d'aluminium TVS factory. The company has always focused on technology, deep cultivation, forging ahead, strong technical force, advanced manufacturing technology, and continues to scale, with science and technology advancing.
En tant que choix préféré des clients, les produits de bloc-cylindres Tianshan avec « une technologie de pointe, une bonne technologie, une haute qualité, une variété complète » bien connus sur les marchés nationaux et étrangers, et vendus dans tout le pays et exportés vers l'Asie du Sud-Est et d'autres pays et régions, ont désormais plus de 300 spécifications différentes du modèle.
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Cylindre de moto en alliage d'aluminium TVS Industry knowledge

Q1 : Quel est le Cylindre de moto en alliage d'aluminium TVS , et quel rôle essentiel joue-t-il dans les moteurs de motos ?
UN: La série de cylindres de moto en alliage d'aluminium TVS est conçue pour optimiser les performances du moteur. Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium à haute résistance, il constitue le composant central du moteur, s'adaptant au mouvement du piston et gérant le processus de combustion. L'ingénierie de précision garantit l'uniformité et la douceur des parois du cylindre pour réduire la friction et améliorer l'efficacité thermique. Le choix de l'alliage d'aluminium permet d'alléger le véhicule, de réduire le poids total du véhicule et d'améliorer l'accélération et l'économie de carburant. Ningbo Daxie Development Tianshan Cylinder Block Co., Ltd., en tant que partenaire, avec sa solide capacité de production annuelle de 3 millions de jeux de cylindres, garantit un approvisionnement stable de cette série, répondant à divers besoins, des petites commandes personnalisées aux commandes de gros volumes.


Q2 : Pourquoi l’alliage d’aluminium est-il le matériau préféré dans cette série et quels avantages uniques en termes de performances offre-t-il ?
UN: L'alliage d'aluminium est utilisé dans la série TVS en raison de ses propriétés physiques et chimiques, qui améliorent directement la fiabilité et l'efficacité du moteur. Premièrement, la conductivité thermique élevée de l'alliage d'aluminium (environ 200 W/m·K) permet une dissipation rapide de la chaleur, évitant ainsi la surchauffe et la perte de puissance ou l'usure, ce qui est crucial pour les moteurs de motos à haut régime. Deuxièmement, la conception légère du matériau (avec une densité seulement un tiers de celle de l'acier) réduit les charges d'inertie, ce qui se traduit par des moteurs plus réactifs tout en réduisant également les vibrations et le bruit. De plus, la résistance à la corrosion de l'alliage d'aluminium garantit une durabilité à long terme dans des environnements difficiles (tels que des températures élevées et des climats humides), empêchant ainsi la rouille. Ningbo Daxie Development Tianshan Cylindre Block Co., Ltd. s'appuie sur son expérience dans la production à grande échelle pour contrôler rigoureusement le processus de moulage de l'alliage d'aluminium pendant la fabrication, garantissant une microstructure uniforme sur chaque cylindre, maintenant ainsi ces avantages de performances constants.


Q3 : Comment la série TVS améliore-t-elle les performances globales et la durée de vie de ses motos grâce à l'optimisation de la conception ?
UN: La conception de la série intègre des principes d'ingénierie de moteur modernes pour maximiser la puissance de sortie et prolonger la durée de vie. La paroi intérieure du cylindre utilise une technologie d'affûtage de précision pour créer une texture de surface au niveau du micron, ce qui réduit la friction sur les segments de piston, réduisant ainsi la consommation de carburant et les émissions (conformément aux tendances environnementales). La série de produits intègre également des solutions avancées de gestion thermique, telles qu'une disposition optimisée des canaux de refroidissement pour garantir une répartition homogène de la chaleur et éviter les points chauds susceptibles de provoquer la détonation du moteur. Structurellement, la ductilité de l'alliage d'aluminium permet des conceptions de parois de cylindre plus fines, ce qui non seulement réduit le poids mais augmente également la zone de dissipation thermique, améliorant ainsi encore l'efficacité thermique. Ningbo Daxie Development Tianshan Cylinder Block Co., Ltd., avec une capacité de production annuelle de 3 millions d'unités, propose un calendrier de production flexible. Les clients peuvent choisir parmi une variété de spécifications (telles que l’alésage et la course) pour obtenir un réglage personnalisé des performances, garantissant ainsi une puissance moteur stable dans diverses conditions routières.


Q4 : Pourquoi la série de cylindres en alliage d'aluminium TVS est-elle considérée comme un choix fiable sur le marché de la réparation et de la mise à niveau de motos ? Comment sa compatibilité et sa durabilité sont-elles démontrées ?
UN: Cette série est très recherchée sur le marché de la réparation et de la mise à niveau, principalement en raison de sa compatibilité universelle et de sa conception à durée de vie exceptionnellement longue. Concernant la compatibilité, les dimensions standardisées de la série TVS (conformes aux spécifications internationales des moteurs de moto) sont compatibles avec une large gamme de types de véhicules, y compris les motos de rue, les motos tout-terrain et les cruisers, permettant le remplacement direct des cylindres plus anciens sans modifications complexes. En termes de durabilité, l'alliage d'aluminium subit un traitement thermique (tel que la trempe T6) pour atteindre une dureté HB 90-100, capable de résister à l'impact d'une combustion à haute pression. La durée de vie moyenne dépasse 50 000 kilomètres, réduisant considérablement la fréquence de maintenance. De plus, le faible coefficient de dilatation thermique du matériau garantit la stabilité dimensionnelle des cylindres malgré les variations de température, évitant ainsi les fuites et les fluctuations de puissance. Ningbo Daxie Development Tianshan Cylindres Co., Ltd. soutient cette fiabilité avec son système de production à grande échelle (production annuelle de 3 millions d'unités), permettant une réponse rapide aux commandes des clients. Qu'il s'agisse de pièces de réparation urgentes ou de projets de mise à niveau en vrac, une livraison rapide est garantie pour répondre aux besoins en stocks des distributeurs mondiaux.


Q5 : Comment Ningbo Daxie Development Tianshan Cylindre Block Co., Ltd. assure-t-il le contrôle de la qualité et l'innovation technologique dans la production de la série TVS ?
UN: En tant que fabricant principal, Ningbo Daxie Development Tianshan Cylindre Block Co., Ltd. intègre le contrôle de qualité à chaque étape de la production pour élever la série TVS aux normes industrielles. Nous utilisons des lignes de coulée entièrement automatisées et des centres d'usinage CNC pour effectuer une inspection dimensionnelle et des tests de pression à 100 % sur nos cylindres en alliage d'aluminium, garantissant des tolérances de ± 0,02 mm et conformes aux normes internationales telles que ISO 9001. En termes d'innovation technologique, ils ont introduit la technologie de fusion sous vide pour éliminer les impuretés du matériau, améliorant ainsi la pureté et la résistance mécanique de l'alliage d'aluminium. L'analyse par éléments finis (FEA) a également été utilisée pour simuler les conditions de fonctionnement du moteur et optimiser la répartition des contraintes thermiques dans le cylindre. L’avantage d’échelle d’une capacité de production annuelle de 3 millions d’unités soutient également la R&D itérative, comme le développement de revêtements à faible friction ou de variantes légères pour répondre aux besoins du marché émergent de la modification des véhicules électriques. Les clients bénéficient de performances produits très constantes et l'entreprise peut fournir des solutions personnalisées pour des achats de toute taille (allant de quelques dizaines à des centaines de milliers d'unités), raccourcissant ainsi les cycles de la chaîne d'approvisionnement.


Q6 : Comment les fabricants de motos et les utilisateurs finaux bénéficient-ils de la collaboration entre la série TVS et Ningbo Guanlei ?
UN: Cette collaboration offre de multiples avantages tout au long de la chaîne de valeur. Pour les constructeurs, la conception légère et à haut rendement de la série TVS réduit les coûts de fabrication des véhicules et améliore la compétitivité du marché, tandis que la capacité d'approvisionnement en gros volumes de Ningbo Guanlei (3 millions d'unités par an) garantit des calendriers de production fluides et évite les risques de rupture de stock. Les utilisateurs finaux bénéficient d'améliorations directes des performances : la puissance du moteur augmente de 10 à 15 %, le rendement énergétique s'améliore de 5 à 8 % et les coûts de maintenance diminuent (en raison de la fréquence de maintenance réduite en raison de la durabilité). Ningbo Guanlei fournit également une assistance technique et des services logistiques rapides, tels que des quantités minimales de commande (MOQ) flexibles adaptées aux différents besoins d'achat, aidant les petits ateliers ou les grandes flottes à optimiser les stocks. En fin de compte, cela incarne l'essence de la collaboration en matière d'ingénierie et de fabrication : promouvoir un développement efficace et durable dans l'industrie de la moto grâce à l'innovation technologique et à la production à grande échelle de cylindres en alliage d'aluminium.